Dernier ouvrage paru :

« La traction électrique en France, 1900 à 2005 »

par Jean Cuynet, aux éditions La vie du Rail.

Unique en son genre, cet ouvrage présente l’ensemble du matériel moteur à traction électrique, motrices, automotrices et TGV, qui a circulé ou est actuellement en service sur les lignes à voie normale françaises.

C‘est un compagnon de voyage pour partir à la découverte d’une aventure technologique mise à la portée de tous. Une approche chronologique permet de suivre une évolution s’étendant sur plus d’un siècle. Cette partie historique, abondamment illustrée, est complétée par des encarts apportant des compléments d’information, démystifiant cette technologie particulière.

En annexes, le lecteur trouvera un inventaire complet de tous les engins moteurs, les dates d ‘électrification du réseau et les caractéristiques des frontières électriques. Ouvrage de 144 pages au format A4 comportant plus de 250 plans et photos en noir ou en couleur, disponible auprès de La Vie du Rail.

UNE NOUVELLE REALISATION DU CFFC

Le Tacot ou l'histoire de la compagnie des Chemins de Fer du Doubs

Fruit d'un important travail de recherche, Jean Cuynet et Jacques Reichard viennent de faire éditer l'histoire de cette compagnie dont le siège social était à Pontarlier. Respectant la chronologie et distinguant scrupuleusement les différentes facettes de la vie des CFD, ils n’ont négligé ni l’aspect humain, ni les anecdotes pittoresques.

Le chapitre historique relate la formation d'un ensemble de compagnies qui se retrouveront unies sous le sigle des CFD avant de disparaître définitivement en 1953. La description des lignes, parcourues à pied, est illustrée de nombreux sites que l'on peut encore observer aujourd'hui. L'exploitation, avec ses incidents et l'omniprésence de la neige, fait revivre une époque révolue où l'on savait se hâter avec lenteur. Le dernier paragraphe est destiné au matériel roulant. Cette étude précise et détaillée nous fait découvrir, en particulier, des autorails originaux aux destins mouvementés.

De nombreux contacts ont été pris avec les derniers témoins, à la quête de photos inédites dont un bon nombre illustre cet ouvrage. La plupart d’entre nous le consulteront comme un album de famille dont les personnages principaux sont de vieilles locomotives et des autorails aux capots proéminents. Un hommage tout particulier est rendu aux ‘’gens du tacot’’.

autorail de Dion Bouton en gare de Cléron dans les années 1930

Et également :

"Cheminots et Résistants, la Bataille du Rail en Franche-Comté" par Jean CUYNET, éditions de la Taillanderie (F-01400, Chatillon sur Chalaronne).

Également paru aux éditions de la Régordane: "Histoire du Rail en Franche-Comté" par Jean CUYNET :

ISBN 2-903310-45-9  

NB : Certains ouvrages ne sont plus disponibles, il est recommandé de s'orienter vers le marché de l'occasion. 

Des articles traitant du modélisme et des trains réels paraissent régulièrement dans la presse spécialisée. La revue RMF présente très souvent les réalisations des membres du CFFC.